在西藏林芝,这一被誉为越野爱好者圣地的壮丽场景中,全新普拉多开启了为期五天、长达1500公里的挑战之旅。这次活动由一汽丰田和林芝市政府共同策划,设计了一条名为“普拉多之路”的专属越野路线。该路线穿越了泥泞地带、涉水区域、碎石道路和沟壑地形,对车辆的综合性能提出了严峻考验。全新普拉多凭借其卓越的越野性能和可靠的车身结构,成功应对了这些复杂的环境挑战。
此次越野之旅的一个亮点是孜珠寺天空之城,雪山、草地和藏传佛教寺庙的景象使这里成为越野爱好者向往的圣地,而孜珠寺也常被列入自驾旅行者的“必访清单”。这座海拔4800米的寺庙,作为雍仲苯教的古老寺庙,拥有丰富的文化内涵。全新普拉多凭借其2.4T 1MT HEV超级混动系统,在挑战险峻路段时表现出色,综合最大功率243千瓦(330马力)和最大扭矩630牛·米,配合8AT变速箱和全时四驱系统,轻松应对了各种极限越野环境,展现了其卓越的越野性能。这款车型将帮助每位越野爱好者实现他们的探险梦想。
作为一款全球化的车型,全新普拉多在可靠性和耐久性方面继续保持了其传统优势。该车型配备了前双横臂螺旋弹簧独立悬架和后四连杆螺旋弹簧非独立悬架,所有版本均标配了托森限滑式中央差速器的全时四驱系统。为了进一步提高操控性能和越野能力,全新普拉多首次引入了EPS电子助力转向系统和SDM电控稳定杆分离装置,这不仅增强了操控性,还提升了越野能力。此外,配备的MTM全地形监视系统和MTS多地形可选驾驶辅助装置,使得即便是初学者也能轻松应对各种复杂的驾驶环境。
在极限环境的不断挑战中,全新普拉多凭借其坚实的越野性能赢得了众多越野爱好者的高度评价。它遵循“能带你去任何地方并平安回来”的核心理念,逐渐建立起了“无路也有普拉多”的口碑,并深得用户的认同。此次“普拉多之路”所选择的挑战路线均为,自然越野地形,包括泥泞、涉水、碎石、沟壑等非铺装路面,是对车辆性能的极致考验,也能让车主浏览到专属的独特风景,也让首批用户能真实体验到全新普拉多的卓越路况表现。